Ticket to Kyoto wint UITP Rail Award
Ticket to Kyoto (T2K), een Europees project onder leiding van de MIVB dat de CO2-uitstoot van het openbaar vervoer wil beperken, heeft woensdagavond in Warschau de eerste UITP Local Rail Award gewonnen. T2K werd laureaat in de categorie “Environmental initiative”. Tegelijk sleepte T2K ook een nominatie in de wacht voor de Sustainable Energy Europe Awards, waarvan de laureaten op 19 juni worden bekendgemaakt.
“Ticket to Kyoto werd gekozen omwille van de efficiënte samenwerking tussen de partners die niet alleen goede praktijken uitwisselen, maar ook middelen en maatregelen hebben voorzien die in op korte tijd reeds concrete resultaten hebben opgeleverd, zoals de Quick Wins van de MIVB”, aldus het juryverslag.
Naast Ticket to Kyoto waren er nog drie andere winnaars bij de UITP Rail Awards. In de categorie “Passengers Matter”, voor initiatieven voor reizigers met speciale noden, ging de prijs naar Transport for London (TfL). Het Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) won in de categorie “Stops & Stations” en Tranvia Zaragoza sleepte een Rail Award in de wacht in de categorie “Urban integration project”. De winnaars kregen hun prijs tijdens de slotceremonie van de Local Rail Summit en uit handen van UITP secretaris-generaal en voormalig MIVB-CEO Alain Flausch. Het is de eerste keer dat de UITP haar Rail Awards uitreikt.
Sustainable Energy Europe Awards
T2K is intussen ook genomineerd voor de Sustainable Energy Europe Awards 2012. Dat is een initiatief van de Europese Commissie dat initiatieven voor hernieuwbare energie of energie-efficiëntie wil bekronen. T2K haalde de shortlist van 25, verdeeld over 5 categorieën. In totaal kreeg de Commissie 262 projecten binnen. De laureaten van deze prijs worden op 19 juni bekendgemaakt.
Over Ticket to Kyoto
Ticket to Kyoto heeft als doel het principe van een lage CO2-uitstoot als nieuwe norm voor stedelijk openbaar vervoer in te voeren. Het is een project dat loopt over 4 jaar, met een budget van 12,7 miljoen euro. Het T2K-project verenigt vijf openbaarvervoersmaatschappijen: RET (Rotterdam), TfGM (Manchester), moBiel (Bielefeld), RATP (Parijs) en de MIVB. Ticket to Kyoto wordt geleid door de MIVB en mee gefinancierd door het INTERREG IVB Noordwest-Europa-programma.
De MIVB voerde in het kader van T2K al een twintigtal zogenaamde Quick Wins uit. Hoewel een deel van de projecten nog in uitvoering zijn, hebben ze nu al geleid tot een maandelijkse besparing van 232.701 kWh, goed voor een vermindering van de CO2-uitstoot met 51 ton per maand. Naast deze Quick Wins zal de MIVB in het kader van T2K nog een aantal andere projecten mee kunnen financieren, zoals onder meer de plaatsing van een cogeneratie-installatie die tegelijk warmte en elektriciteit produceert.
Duurzame ontwikkeling
Als eerste Belgische onderneming voor openbaar stadsvervoer ondertekende de MIVB in 2003 het handvest voor duurzame ontwikkeling van de Internationale Unie voor het Openbaar Vervoer (UITP). Met die ondertekening heeft de onderneming er zich toe verbonden regelmatig concrete acties uit te werken om binnen het Gewest de economische ontwikkeling, de sociale ontwikkeling en de ontwikkeling van het leefmilieu met elkaar te verzoenen.
Maar ook de klanten van de MIVB dragen vanzelfsprekend hun steentje bij. Door de auto thuis te laten en te kiezen voor het openbaar vervoer strijden ze samen voor de vermindering van de uitstoot van broeikasgassen en leveren zo een bijdrage in de strijd tegen de opwarming van de aarde.
