Campagne ondersteunt Ticket to Kyoto voor minder CO2
Met maatregelen die geen grote investeringen vergen en die snel een meetbaar resultaat opleveren zoveel mogelijk de CO2-uitstoot verlagen. Dat is een van de grote uitdagingen van de MIVB in het kader van het Europees project Ticket to Kyoto, dat de Brusselse vervoersmaatschappij leidt. Een promotiecampagne steunt de actie de komende maanden.
De bedoeling van het Europees project Ticket to Kyoto is het energieverbruik van de openbaarvervoersmaatschappijen en dus ook hun CO2-uitstoot, zoveel mogelijk te verlagen. Het project is telt vijf partners: MIVB (Brussel), RET (Rotterdam), TfGM (Manchester), moBiel (Bielefeld) en RATP (Parijs).
Dit jaar ligt de nadruk op zogenaamde “quick wins”, die een snel meetbaar resultaat opleveren. De MIVB riep haar personeel op om ook zelf met concrete voorstellen te komen en selecteerde 27 projecten die snel energie moeten besparen.
Enkele voorbeelden van quick wins zijn: het invoeren van een indicator voor de prestaties van EcoDrive (zodat buschauffeurs meteen weten of ze milieuvriendelijk rijden), de vermindering van de verwarming in metrostellen, de optimalisering van de verwarming in tramstelplaatsen door gebruik van snelle rolpoorten of nog de vermindering van het brandstofverbruik bij dienstwagens door hogere bandendruk.
Bij Ticket to Kyoto horen ook twee grote campagnes die het publiek moeten sensibiliseren voor hun eigen CO2-uitstoot. De eerste vindt plaats in juni 2011 en heeft vooral als doel om T2K bekender te maken bij het grote publiek. Dat gebeurt door middel van tv-spots op de Brusselse lokale TV-zenders, advertenties in de schrijvende pers en banners op websites. Vanaf juni rijdt er ook een speciale T2K-tram door Brussel, met binnenin meer uitleg over het project.
In 2013 volgt dan de tweede publiekscampagne, waarbij burgers gewezen worden op hun eigen CO2-uitstoot en T2K ze oproept om hier iets aan te doen.
Meer info over de campagne op www.tickettokyoto.eu
