Start van de vernieuwing van het metrostation Kunst-Wet
Na 42 jaar dienst, is Kunst-Wet, het drukste station van het Brusselse metronet, aan een grondige opknapbeurt toe. Beliris gaat de uitdaging aan, in nauwe samenwerking met Mobiel Brussel en de MIVB.
Als bouwheer van deze indrukwekkende werf zal Beliris ervoor zorgen dat de perrons en de metro's tijdens de werken voortdurend toegankelijk blijven. De werken moeten tegen eind 2013 voltooid zijn. Het gaat om een globaal budget van meer dan 30 miljoen EUR, waarvan 17,8 miljoen ten laste van Beliris en 12,6 miljoen ten laste van de Brussels Hoofdstedelijk Gewest, via Mobiel Brussel.
Met zijn bijna 140.000 reizigers per dag is het station Kunst-Wet het drukste station van het Brusselse metronet. Dit succes valt te verklaren door de strategische ligging in het centrum van een drukbezochte wijk en door het feit dat het op het kruispunt van de lijnen 1,2, 5 en 6 ligt.
Kunst-Wet werd in 1969 ingehuldigd als station van de eerste Brusselse premetrolijn tussen de Europese wijk en het centrum. Een jaar later ontstond tussen Madou en de Naamsepoort de tweede premetrolijn, die de eerste lijn in Kunst-Wet kruiste. In 1976 en 1988 zal de metro de premetrolijnen vervangen.
In meer dan veertig jaar gebeurden er weinig renovatiewerken en geleidelijk aan heeft slijtage zijn sporen nagelaten op het interieur. Vandaag moeten er grote werken gebeuren om de reizigersstroom en de leefbaarheid van het station te verbeteren en om zo het stijgend aantal reizigers te kunnen slikken.
Beliris werd aangesteld als bouwheer voor deze grondige renovatie, in het verlengde van vroegere renovatieprojecten op het MIVB-netwerk in samenwerking met het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Deze renovatie zal gebeuren in nauwe samenwerking met Mobiel Brussel en de MIVB. Een aantal werken zal inderdaad door het Gewest, via Mobiel Brussel, worden uitgevoerd en gefinancierd.
