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    <title>STIB - Point de Vue</title>
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    <description>Découvrez l&#x2019;opinion de la STIB sur les dossiers d&#x2019;actualité.</description>
    <language>fr</language>
    <category>PTDV</category>
    <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 04:19:31 CET</pubDate>
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      <title>STIB-MIVB</title>
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      <title>L&#x2019;enquête de Test-Achats mérite d&#x2019;être nuancée</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/Test/metro_Catherine.jpg&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;En janvier et f&amp;eacute;vrier 2011, les enqu&amp;ecirc;teurs de Test-Achats se sont rendus dans les stations de m&amp;eacute;tro et aux arr&amp;ecirc;ts de trams et de bus de 11 villes belges, dont Bruxelles, pour distribuer un questionnaire aupr&amp;egrave;s des utilisateurs des transports publics. En R&amp;eacute;gion bruxelloise, la STIB a apport&amp;eacute; sa collaboration en facilitant le travail des enqu&amp;ecirc;teurs sur son r&amp;eacute;seau. Au final, l&amp;rsquo;association de consommateurs a re&amp;ccedil;u un total de 3.300 r&amp;eacute;ponses.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Mon, 28 Nov 2011 14:56:51 CET</pubDate>
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      <title>Etude Métro Nord</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/métro nord.jpg&quot; alt=&quot;L&apos;engin pour le tunnelier&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le Conseil d&amp;rsquo;Administration de la STIB a approuv&amp;eacute; la d&amp;eacute;signation du consortium charg&amp;eacute; de r&amp;eacute;aliser l&amp;rsquo;&amp;eacute;tude pr&amp;eacute;alable &amp;agrave; l&amp;rsquo;extension du (pr&amp;eacute;)m&amp;eacute;tro vers le Nord de Bruxelles. Le trac&amp;eacute; de cette extension n&amp;rsquo;est pas encore arr&amp;ecirc;t&amp;eacute; mais il devrait comprendre 7 nouvelles stations entre la Gare du Nord et la Gare de Bordet. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Tue, 11 Jan 2011 12:21:53 CET</pubDate>
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      <ev:enddate>Fri, 31 Dec 9999 00:00:00 CET</ev:enddate>
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      <title>La STIB attentive à la qualité de l&#x2019;air de ses stations</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/Test/metro_Catherine.jpg&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;La qualit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;air du m&amp;eacute;tro parisien a r&amp;eacute;cemment &amp;eacute;t&amp;eacute; mise en cause. La STIB tient &amp;agrave; rassurer ses clients&amp;nbsp;: la situation du m&amp;eacute;tro bruxellois n&amp;rsquo;est en rien comparable &amp;agrave; celle du r&amp;eacute;seau souterrain de la capitale fran&amp;ccedil;aise.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Thu, 03 Jun 2010 16:17:35 CEST</pubDate>
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    <item>
      <title>MOBIB respecte la vie privée</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/Mobib/mobib2.jpg&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;De plus en plus de voyageurs de la STIB poss&amp;egrave;dent la carte &amp;agrave; puce MOBIB. L&amp;rsquo;introduction de cette nouvelle technologie est source d&amp;rsquo;inqui&amp;eacute;tude pour certains, de vives critiques pour d&amp;rsquo;autres : l&amp;rsquo;utilisateur des transports publics est-il d&amp;eacute;sormais fich&amp;eacute; et suivi &amp;agrave; la trace dans ses moindres d&amp;eacute;placements? Absolument pas. La STIB entend garantir le strict respect de la vie priv&amp;eacute;e de ses clients.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Thu, 27 May 2010 14:37:59 CEST</pubDate>
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      <ev:enddate>Fri, 31 Dec 9999 23:59:59 CET</ev:enddate>
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    <item>
      <title>Cityvision, une vision tronquée de la réalité</title>
      <link>http://www.stib.be/pointdevue_Standpunt.html?guest_user=guest_fr&amp;news_rid=/STIB-MIVB/INTERNET/ACTUS/2010-02/WEB_Article_1265805159890.xml</link>
      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/actus/cityvision1.jpg&quot; alt=&quot;Cityvision, une vision tronquée de la réalité&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;Fin octobre, la plateforme associative SMOB a publi&amp;eacute; une proposition de structuration des transports publics &amp;agrave; Bruxelles qui se veut une alternative &amp;agrave; ce qui est envisag&amp;eacute; par la STIB et la R&amp;eacute;gion de Bruxelles-Capitale. Ce document, intitul&amp;eacute; &amp;laquo; Cityvision &amp;raquo;, a pour ambition avou&amp;eacute;e de &amp;laquo; faire mieux que la &amp;laquo; M&amp;eacute;trovision &amp;raquo; de la STIB avec moins de moyens &amp;raquo;. En fait, la position des auteurs n&apos;est rien moins qu&apos;une vision caricaturale et tronqu&amp;eacute;e de la r&amp;eacute;alit&amp;eacute;.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Wed, 19 May 2010 08:32:07 CEST</pubDate>
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      <ev:enddate>Fri, 31 Dec 9999 23:59:59 CET</ev:enddate>
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    <item>
      <title>Un dépôt au sud de Bruxelles ? &lt;br /&gt; Une nécessité</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/Standpunt/remise_petit_1.jpg&quot; alt=&quot;Remise&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;Pour abriter les nouveaux trams 3000 et 4000, acquis derni&amp;egrave;rement et desservir de fa&amp;ccedil;on durable le sud de la R&amp;eacute;gion, il est imp&amp;eacute;ratif que la STIB puisse disposer d&amp;#39;un nouveau d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t au sud de Bruxelles. La localisation de ce d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t, sur le site Marconi - SAIT, a soulev&amp;eacute; les craintes des riverains les plus proches. La STIB rappelle qu&amp;#39;&amp;agrave; l&amp;#39;exception r&amp;eacute;cente de Haren, tous ses d&amp;eacute;p&amp;ocirc;ts de tram sont situ&amp;eacute;s en pleine ville, &amp;agrave; proximit&amp;eacute; d&amp;#39;habitations, et qu&amp;#39;elle a appris depuis longtemps &amp;agrave; g&amp;eacute;rer cette cohabitation en bonne harmonie.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Tue, 23 Feb 2010 12:19:03 CET</pubDate>
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    <item>
      <title>Les tarifs de la STIB augmentent d&apos;un peu plus de 2%</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/mobib_valider.jpg&quot; alt=&quot;Le valideur et la carte MOBIB&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;La STIB adapte ses tarifs une fois par an. Ces modifications interviennent traditionnellement le 1er f&amp;eacute;vrier. Bonne nouvelle : en 2010, le prix de tous les titres &amp;agrave; la prestation et celui des abonnements scolaires reste inchang&amp;eacute;. Et l&amp;#39;augmentation tarifaire moyenne, toutes formules confondues, est limit&amp;eacute;e &amp;agrave; 2,49%. Les tarifs de la STIB restent ainsi au m&amp;ecirc;me niveau que ceux d&amp;#39;autres grandes villes europ&amp;eacute;ennes, voire un peu en dessous.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Fri, 29 Jan 2010 16:28:58 CET</pubDate>
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      <title>Deux fois plus de métros vers le Heysel</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/simonis.jpg&quot; alt=&quot;Station Simonis&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Depuis le 4 janvier, tous les m&amp;eacute;tros de la ligne 2 poursuivent leur route jusqu&amp;#39;au Heysel (station Roi Baudouin), &amp;agrave; l&amp;#39;heure de pointe du soir. Cette nouvelle configuration test&amp;eacute;e par la STIB permet d&amp;#39;augmenter la fr&amp;eacute;quence des m&amp;eacute;tros vers le Heysel et de d&amp;eacute;sengorger les quais de la station Simonis &amp;agrave; l&amp;#39;heure de pointe.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Tue, 05 Jan 2010 12:46:05 CET</pubDate>
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      <title>Le sort de la ligne 17</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/bus17_web.jpg&quot; alt=&quot;Le bus 17&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La STIB entend rassurer les clients de la ligne de bus 17 (Beaulieu - Heiligenborre), nouvellement cr&amp;eacute;&amp;eacute;e en 2007 : les fr&amp;eacute;quences qu&amp;#39;ils connaissent actuellement seront maintenues toute la journ&amp;eacute;e et le samedi. Les seules modifications qui interviendront seront limit&amp;eacute;es &amp;agrave; la soir&amp;eacute;e et au dimanche et des alternatives seront mises en place pour assurer la desserte du Coin du Balai pendant ces p&amp;eacute;riodes.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 11:30:45 CET</pubDate>
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      <title>Optez pour les transports publics au quotidien !</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/Test/tram_kopenhagen.jpg&quot; alt=&quot;Le tram Copenhague à Bruxelles&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Selon une r&amp;eacute;cente enqu&amp;ecirc;te, seulement 38,5% des gens sont pr&amp;ecirc;ts &amp;agrave; utiliser les transports publics plut&amp;ocirc;t que la voiture pour lutter contre le r&amp;eacute;chauffement climatique. Or choisir la STIB pour se d&amp;eacute;placer quotidiennement vers&amp;nbsp;son travail, c&amp;#39;est r&amp;eacute;duire de 60 % ses &amp;eacute;missions de CO2 par rapport au m&amp;ecirc;me d&amp;eacute;placement effectu&amp;eacute; en voiture et c&amp;#39;est s&amp;#39;engager concr&amp;egrave;tement en faveur de la plan&amp;egrave;te.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Wed, 30 Dec 2009 10:19:53 CET</pubDate>
      <ev:startdate>Thu, 17 Dec 2009 00:00:00 CET</ev:startdate>
      <ev:enddate>Fri, 31 Dec 9999 23:59:59 CET</ev:enddate>
    </item>
    <item>
      <title>La STIB déplore le dramatique braquage d&#x2019;Uccle</title>
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      <description>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/images/preventie.JPG&quot; alt=&quot;Agents de prévention&quot; &gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;p&gt;L&apos;issue dramatique du braquage qui s&apos;est d&amp;eacute;roul&amp;eacute; &amp;agrave; Uccle le vendredi 5 mars a soulev&amp;eacute; une vague d&apos;&amp;eacute;motion et d&apos;incompr&amp;eacute;hension parmi tous les citoyens. Des sentiments qui sont aussi partag&amp;eacute;s par le personnel de la STIB. Si l&apos;un des braqueurs travaillait depuis quelques mois &amp;agrave; la STIB comme agent de pr&amp;eacute;vention, ce n&apos;est pas pour autant qu&apos;il faille mettre en doute les m&amp;eacute;thodes de recrutement de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; de transport public ni l&apos;honorabilit&amp;eacute; de son personnel.&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Fri, 27 Nov 2009 18:04:35 CET</pubDate>
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