Manuel de bonnes pratiques
La fluidité du transport public de surface reste l'une des grandes préoccupations de la STIB. Si le bilan des aménagements réalisés au cours des 15 dernières années pour sortir le transport public de surface des embouteillages est positif, il reste encore du pain sur la planche. Objectif : 90 % du réseau tram en site protégé et 40% du réseau d'autobus. Un défi qui nécessite la collaboration des responsables fédéraux, régionaux et communaux. Pour les y aider, la STIB édite un mode d'emploi des outils disponibles.
La STIB veut des trams et des bus plus performants
La fluidité du transport public de surface reste l'une des grandes préoccupations de la STIB. Si le bilan des aménagements réalisés au cours des 15 dernières années pour sortir le transport public de surface des embouteillages est positif, il reste encore du pain sur la planche. Objectif : 90 % du réseau tram en site protégé et 40% du réseau d'autobus. Un défi qui nécessite la collaboration des responsables fédéraux, régionaux et communaux. Pour les y aider, la STIB édite un mode d'emploi des outils disponibles.
